SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, Ffynhonnell Gynradd Isaf, EV

Dyluniad consol y ganolfan: Mae consol canolfan 2024 ID.3 yn mabwysiadu dyluniad dau liw. Mae'r rhan lliw golau wedi'i wneud o ddeunyddiau meddal ac mae'r rhan lliw tywyll wedi'i wneud o ddeunyddiau caled. Mae ganddo offeryn LCD llawn a sgrin, ac mae digonedd o le storio isod.

Offeryn: Mae panel offeryn 5.3-modfedd o flaen y gyrrwr. Mae dyluniad y rhyngwyneb yn syml. Mae gwybodaeth cymorth gyrru yn cael ei harddangos ar y chwith, mae cyflymder a bywyd batri yn cael eu harddangos yn y canol, ac mae gwybodaeth gêr yn cael ei harddangos ar yr ymyl dde.

Sgrin reoli ganolog: Mae sgrin reoli ganolog 10-modfedd yng nghanol consol y ganolfan, sy'n cefnogi Car Play ac yn integreiddio gosodiadau cerbydau a cherddoriaeth, fideo Tencent a phrosiectau adloniant eraill. Mae rhes o fotymau cyffwrdd isod i reoli'r tymheredd a'r cyfaint.

Shift gêr integredig dangosfwrdd: Mae ID.3 2024 yn defnyddio shifft gêr tebyg i bwlyn, sydd wedi'i leoli ar ochr dde'r dangosfwrdd. Trowch ef i fyny ar gyfer gêr D, ac i lawr ar gyfer gêr R. Mae awgrymiadau cyfatebol ar ochr chwith y panel offeryn.

Olwyn llywio: Mae olwyn llywio 2024 ID.3 yn mabwysiadu dyluniad tri-siarad. Mae gan y fersiwn pen isel olwyn lywio plastig. Mae olwyn lywio lledr a gwresogi yn ddewisol. Mae fersiynau pen uchel ac isel yn safonol.

Botymau swyddogaeth ar y chwith: Mae'r ardal ar ochr chwith y llyw wedi'i chyfarparu â botymau llwybr byr i reoli goleuadau a dadfogio'r windshields blaen a chefn.

Botwm to: Mae gan y to olau darllen cyffwrdd a botwm agor cysgod haul cyffwrdd. Gallwch chi lithro'ch bys i agor y cysgod haul.

Gofod cyfforddus: Mae gan y rhes flaen breichiau annibynnol y gellir addasu eu huchder, addasiad sedd drydan a gwresogi sedd.

Seddi cefn: Mae'r seddi'n cefnogi cymhareb tilt-down, mae'r clustog sedd yn weddol drwchus, ac mae'r safle canol ychydig yn uwch.

Sedd gymysg lledr/ffabrig: Mae'r sedd yn mabwysiadu dyluniad pwytho cymysg ffasiynol, cymysgedd o ledr a ffabrig, gyda llinellau addurnol gwyn ar yr ymylon, ac mae gan yr ID.LOGO ar y sedd flaen yn ôl ddyluniad tyllog.

Botymau rheoli ffenestri: Mae gan brif yrrwr 2024 ID.3 ddau fotwm rheoli drws a ffenestr, a ddefnyddir i reoli'r prif ffenestri a ffenestri teithwyr. Pwyswch a dal y botwm CEFN blaen i newid i reoli'r ffenestri cefn.
To haul panoramig: Mae modelau pen uchel 2024 ID.3 wedi'u cyfarparu â tho haul panoramig na ellir ei agor a'i gyfarparu â chysgod haul. Mae modelau pen isel yn gofyn am bris ychwanegol o 3500 fel opsiwn.
Gofod cefn: Mae'r gofod cefn yn gymharol eang, mae'r safle canol yn wastad, ac mae'r hyd hydredol ychydig yn annigonol.

Perfformiad cerbyd: Mae'n mabwysiadu gosodiad modur sengl wedi'i osod yn y cefn + gyriant olwyn gefn, gyda chyfanswm pŵer modur o 125kW, cyfanswm trorym o 310N.m, ystod drydan pur CLTC o 450km, ac mae'n cefnogi codi tâl cyflym.

Porthladd codi tâl: Mae gan 2024 ID.3 swyddogaeth codi tâl cyflym. Mae'r porthladd gwefru wedi'i leoli ar y ffender cefn ar ochr y teithiwr. Mae'r clawr wedi'i farcio ag awgrymiadau AC a DC. Mae codi tâl cyflym o 0-80% yn cymryd tua 40 munud, ac mae codi tâl araf 0-100% yn cymryd tua 8.5 awr.

System gyrru â chymorth: Mae gan 2024 ID.3 y system gyrru â chymorth IQ.Drive, sy'n dod yn safonol gyda mordaith addasol cyflymder llawn. Mae modelau pen uchel hefyd yn cynnwys rhybudd o'r cefn a newid lôn yn awtomatig.