Tesla Model 3 Fersiwn Gyriant Pob Olwyn Hirhoedlog 2023 EV, Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL
| Gweithgynhyrchu | Tesla Tsieina |
| Safle | Car maint canolig |
| Math trydanol | Trydan pur |
| Ystod Trydan CLTC (km) | 713 |
| Pŵer uchaf (kW) | 331 |
| Trorc uchaf (Nm) | 559 |
| Strwythur y corff | Sedan 4-drws 5-sedd |
| Modur (Ps) | 450 |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4720*1848*1442 |
| Cyflymiad(au) 0-100km/awr | 4.4 |
| Gwarant cerbyd | Pedwar blynedd neu 80,000 cilomedr |
| Pwysau gwasanaeth (kg) | 1823 |
| Pwysau llwyth uchaf (kg) | 2255 |
| Hyd (mm) | 4720 |
| Lled (mm) | 1848 |
| Uchder (mm) | 1442 |
| Olwynfa (mm) | 2875 |
| Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1584 |
| Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1584 |
| Cliriad tir lleiaf llwyth llawn (mm) | 138 |
| Ongl Ymdrin (°) | 13 |
| Ongl Ymadawiad (°) | 12 |
| Isafswm radiws troi (mm) | 5.8 |
| Strwythur y corff | Car tair adran |
| Modd agor drws | Drws siglo |
| Nifer y drysau (yr un) | 4 |
| Nifer y seddi (PCS) | 5 |
| Cyfaint tryc blaen (L) | 8 |
| Cyfernod gwrthiant gwynt (Cd) | 0.22 |
| Cyfaint y boncyff (L) | 594 |
| Brand modur blaen | Tesla |
| Brand modur cefn | Tesla |
| Math o fodur blaen | 3D3 |
| Math o fodur cefn | 3D7 |
| Math o fodur | Anwythiad blaen/asyncronig/magnet parhaol/syncronig |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 331 |
| Cyfanswm pŵer modur (Ps) | 450 |
| Cyfanswm trorym y modur (Nm) | 559 |
| Pŵer mwyaf y modur blaen (kW) | 137 |
| Trorc uchaf y modur blaen (Nm) | 219 |
| Pŵer mwyaf y modur cefn (kW) | 194 |
| Trorc uchaf y modur cefn (Nm) | 340 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
| Cynllun modur | Blaen + cefn |
| Math o fatri | Batri lithiwm teiranaidd |
| Brand celloedd | eyerset |
| System oeri batri | Oeri hylif |
| Ystod Trydan CLTC (km) | 713 |
| Pŵer batri (kWh) | 78.4 |
| Gwarant tri system bŵer | wyth mlynedd neu 192,000 cilomedr |
| Swyddogaeth codi tâl cyflym | cefnogaeth |
| Pŵer gwefr gyflym (kW) | 250 |
| safle'r porthladd gwefru araf | Car chwith cefn |
| Lleoliad y rhyngwyneb gwefru cyflym | Car chwith cefn |
| Modur | Trosglwyddiad un cyflymder ar gyfer cerbydau trydan |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddiad | Blwch gêr cymhareb dannedd sefydlog |
| Modd gyrru | Gyriant pedwar olwyn modur deuol |
| Ffurf gyriant pedair olwyn | Gyriant pedair olwyn trydan |
| Math o gymorth | Cymorth pŵer trydan |
| Strwythur corff car | hunangynhaliol |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon |
| Economi | |
| Safonol/Cysur | |
| Maes Eira | |
| System rheoli mordeithio | Mordeithio addasol cyflymder llawn |
| Math o allwedd | Allwedd Bluetooth |
| Allweddi NFC/RFID | |
| Math o ffenestr to | Ni ellir agor ffenestri to segmentedig |
| Swyddogaeth drych golygfa gefn allanol | Rheoleiddio trydan |
| Plygu trydan | |
| Cof drych golygfa gefn | |
| Drych golygfa gefn yn cynhesu | |
| Gwrthdroi trosglwyddiad awtomatig | |
| Mae'r car clo yn plygu'n awtomatig | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Sgrin LCD gyffwrdd |
| Maint sgrin rheoli canolog | 15.4 modfedd |
| Nodwedd o bell APP Symudol | Rheoli drws |
| Rheoli ffenestri | |
| Cychwyn cerbyd | |
| Rheoli tâl | |
| Rheolaeth pen golau | |
| Rheoli aerdymheru | |
| Gwresogi seddi | |
| Awyru sedd | |
| Ymchwiliad/diagnosis cyflwr cerbyd | |
| Lleoliad cerbyd/dod o hyd i gar | |
| Gwasanaethau Perchennog Ceir (Dod o hyd i bentwr gwefru, gorsaf ail-lenwi, ac ati) | |
| Deunydd olwyn lywio | Dermis |
| Patrwm shifft | Symudiad sgrin gyffwrdd |
| Gwresogi olwyn lywio | ● |
| Cof yr olwyn lywio | ● |
| Deunydd sedd | lledr ffug |
| Swyddogaeth saet blaen | gwres |
| awyru | |
| Swyddogaeth cof sedd bŵer | Sedd yrrwr |
| Nodwedd seddi ail res | gwres |
| Modd rheoli tymheredd y cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
| Dyfais hidlo PM2.5 mewn car | ● |
ALLANOL
Mae dyluniad allanol fersiwn gyriant pob olwyn hir-gyrhaeddol y Tesla Model 3 yn syml ac yn gain, gan integreiddio technoleg fodern ac elfennau dylunio deinamig, gan ddangos delwedd moethus o'r radd flaenaf.
Corff symlach: Mae Model 3 yn mabwysiadu dyluniad corff symlach, gyda llinellau llyfn ac yn llawn deinameg. Mae'r ymddangosiad cyffredinol yn syml ac yn gain, gan ddangos arddull ddylunio car modern.
Drws di-ffrâm: Mae Model 3 yn mabwysiadu dyluniad drws di-ffrâm, sy'n ychwanegu at ymdeimlad ffasiwn a thechnoleg y cerbyd, ac sydd hefyd yn ei gwneud hi'n haws i deithwyr fynd i mewn ac allan o'r car.
Wyneb blaen coeth: Mae gan yr wyneb blaen ddyluniad syml, gan ddefnyddio gril cymeriant aer caeedig eiconig Tesla a goleuadau pen LED miniog, gan ddangos ymdeimlad o ddeinameg a thechnoleg.
Olwynion coeth: Mae fersiwn gyriant pob olwyn hir-gyrhaeddol Model 3 wedi'i gyfarparu â dyluniadau olwynion coeth, sydd nid yn unig yn gwella effaith weledol y cerbyd, ond hefyd yn tynnu sylw at ei berfformiad chwaraeon.
TU MEWN
Mae dyluniad mewnol fersiwn gyriant pob olwyn hir-amrediad y Tesla Model 3 yn syml ac yn gain, yn llawn technoleg fodern, ac mae hefyd yn canolbwyntio ar gysur a moethusrwydd, gan roi profiad gyrru cyfforddus i deithwyr.
Sgrin gyffwrdd ganolog fawr: Mae Model 3 yn defnyddio sgrin gyffwrdd ganolog fawr i reoli amrywiol swyddogaethau'r cerbyd, gan gynnwys llywio, adloniant, gosodiadau cerbydau, ac ati. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gwella'r ymdeimlad o dechnoleg yn y car, ond hefyd yn symleiddio'r gweithrediadau rheoli yn y car.
Arddull ddylunio syml: Mae'r tu mewn yn mabwysiadu arddull ddylunio syml, heb ormod o fotymau corfforol, ac mae'r cynllun cyffredinol yn adfywiol ac yn gryno, gan roi ymdeimlad o foderniaeth a thechnoleg i bobl.
Deunyddiau o ansawdd uchel: Mae tu mewn y Model 3 yn defnyddio deunyddiau o ansawdd uchel, gan gynnwys seddi lledr, paneli addurnol coeth, ac ati, gan greu profiad reidio moethus a chyfforddus.
Eang o le eistedd: Mae gofod mewnol Model 3 wedi'i gynllunio'n rhesymol, ac mae'r gofod eistedd yn eang ac yn gyfforddus, yn unol â lleoliad sedan maint canolig.




























