Tesla Model 3 Fersiwn Gyriant Pob Olwyn Hirhoedlog 2023 EV, Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL
Gweithgynhyrchu | Tesla Tsieina |
Safle | Car maint canolig |
Math trydanol | Trydan pur |
Ystod Trydan CLTC (km) | 713 |
Pŵer uchaf (kW) | 331 |
Trorc uchaf (Nm) | 559 |
Strwythur y corff | Sedan 4-drws 5-sedd |
Modur (Ps) | 450 |
Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4720*1848*1442 |
Cyflymiad(au) 0-100km/awr | 4.4 |
Gwarant cerbyd | Pedwar blynedd neu 80,000 cilomedr |
Pwysau gwasanaeth (kg) | 1823 |
Pwysau llwyth uchaf (kg) | 2255 |
Hyd (mm) | 4720 |
Lled (mm) | 1848 |
Uchder (mm) | 1442 |
Olwynfa (mm) | 2875 |
Sylfaen olwyn flaen (mm) | 1584 |
Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1584 |
Cliriad tir lleiaf llwyth llawn (mm) | 138 |
Ongl Ymdrin (°) | 13 |
Ongl Ymadawiad (°) | 12 |
Isafswm radiws troi (mm) | 5.8 |
Strwythur y corff | Car tair adran |
Modd agor drws | Drws siglo |
Nifer y drysau (yr un) | 4 |
Nifer y seddi (PCS) | 5 |
Cyfaint tryc blaen (L) | 8 |
Cyfernod gwrthiant gwynt (Cd) | 0.22 |
Cyfaint y boncyff (L) | 594 |
Brand modur blaen | Tesla |
Brand modur cefn | Tesla |
Math o fodur blaen | 3D3 |
Math o fodur cefn | 3D7 |
Math o fodur | Anwythiad blaen/asyncronig/magnet parhaol/syncronig |
Cyfanswm pŵer modur (kW) | 331 |
Cyfanswm pŵer modur (Ps) | 450 |
Cyfanswm trorym y modur (Nm) | 559 |
Pŵer mwyaf y modur blaen (kW) | 137 |
Trorc uchaf y modur blaen (Nm) | 219 |
Pŵer mwyaf y modur cefn (kW) | 194 |
Trorc uchaf y modur cefn (Nm) | 340 |
Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
Cynllun modur | Blaen + cefn |
Math o fatri | Batri lithiwm teiranaidd |
Brand celloedd | eyerset |
System oeri batri | Oeri hylif |
Ystod Trydan CLTC (km) | 713 |
Pŵer batri (kWh) | 78.4 |
Gwarant tri system bŵer | wyth mlynedd neu 192,000 cilomedr |
Swyddogaeth codi tâl cyflym | cefnogaeth |
Pŵer gwefr gyflym (kW) | 250 |
safle'r porthladd gwefru araf | Car chwith cefn |
Lleoliad y rhyngwyneb gwefru cyflym | Car chwith cefn |
Modur | Trosglwyddiad un cyflymder ar gyfer cerbydau trydan |
Nifer y gerau | 1 |
Math o drosglwyddiad | Blwch gêr cymhareb dannedd sefydlog |
Modd gyrru | Gyriant pedwar olwyn modur deuol |
Ffurf gyriant pedair olwyn | Gyriant pedair olwyn trydan |
Math o gymorth | Cymorth pŵer trydan |
Strwythur corff car | hunangynhaliol |
Newid modd gyrru | Chwaraeon |
Economi | |
Safonol/Cysur | |
Maes Eira | |
System rheoli mordeithio | Mordeithio addasol cyflymder llawn |
Math o allwedd | Allwedd Bluetooth |
Allweddi NFC/RFID | |
Math o ffenestr to | Ni ellir agor ffenestri to segmentedig |
Swyddogaeth drych golygfa gefn allanol | Rheoleiddio trydan |
Plygu trydan | |
Cof drych golygfa gefn | |
Drych golygfa gefn yn cynhesu | |
Gwrthdroi trosglwyddiad awtomatig | |
Mae'r car clo yn plygu'n awtomatig | |
Sgrin lliw rheoli canolog | Sgrin LCD gyffwrdd |
Maint sgrin rheoli canolog | 15.4 modfedd |
Nodwedd o bell APP Symudol | Rheoli drws |
Rheoli ffenestri | |
Cychwyn cerbyd | |
Rheoli tâl | |
Rheolaeth pen golau | |
Rheoli aerdymheru | |
Gwresogi seddi | |
Awyru sedd | |
Ymchwiliad/diagnosis cyflwr cerbyd | |
Lleoliad cerbyd/dod o hyd i gar | |
Gwasanaethau Perchennog Ceir (Dod o hyd i bentwr gwefru, gorsaf ail-lenwi, ac ati) | |
Deunydd olwyn lywio | Dermis |
Patrwm shifft | Symudiad sgrin gyffwrdd |
Gwresogi olwyn lywio | ● |
Cof yr olwyn lywio | ● |
Deunydd sedd | lledr ffug |
Swyddogaeth saet blaen | gwres |
awyru | |
Swyddogaeth cof sedd bŵer | Sedd yrrwr |
Nodwedd seddi ail res | gwres |
Modd rheoli tymheredd y cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
Dyfais hidlo PM2.5 mewn car | ● |
ALLANOL
Mae dyluniad allanol fersiwn gyriant pob olwyn hir-gyrhaeddol y Tesla Model 3 yn syml ac yn gain, gan integreiddio technoleg fodern ac elfennau dylunio deinamig, gan ddangos delwedd moethus o'r radd flaenaf.
Corff symlach: Mae Model 3 yn mabwysiadu dyluniad corff symlach, gyda llinellau llyfn ac yn llawn deinameg. Mae'r ymddangosiad cyffredinol yn syml ac yn gain, gan ddangos arddull ddylunio car modern.
Drws di-ffrâm: Mae Model 3 yn mabwysiadu dyluniad drws di-ffrâm, sy'n ychwanegu at ymdeimlad ffasiwn a thechnoleg y cerbyd, ac sydd hefyd yn ei gwneud hi'n haws i deithwyr fynd i mewn ac allan o'r car.
Wyneb blaen coeth: Mae gan yr wyneb blaen ddyluniad syml, gan ddefnyddio gril cymeriant aer caeedig eiconig Tesla a goleuadau pen LED miniog, gan ddangos ymdeimlad o ddeinameg a thechnoleg.
Olwynion coeth: Mae fersiwn gyriant pob olwyn hir-gyrhaeddol Model 3 wedi'i gyfarparu â dyluniadau olwynion coeth, sydd nid yn unig yn gwella effaith weledol y cerbyd, ond hefyd yn tynnu sylw at ei berfformiad chwaraeon.
TU MEWN
Mae dyluniad mewnol fersiwn gyriant pob olwyn hir-amrediad y Tesla Model 3 yn syml ac yn gain, yn llawn technoleg fodern, ac mae hefyd yn canolbwyntio ar gysur a moethusrwydd, gan roi profiad gyrru cyfforddus i deithwyr.
Sgrin gyffwrdd ganolog fawr: Mae Model 3 yn defnyddio sgrin gyffwrdd ganolog fawr i reoli amrywiol swyddogaethau'r cerbyd, gan gynnwys llywio, adloniant, gosodiadau cerbydau, ac ati. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gwella'r ymdeimlad o dechnoleg yn y car, ond hefyd yn symleiddio'r gweithrediadau rheoli yn y car.
Arddull ddylunio syml: Mae'r tu mewn yn mabwysiadu arddull ddylunio syml, heb ormod o fotymau corfforol, ac mae'r cynllun cyffredinol yn adfywiol ac yn gryno, gan roi ymdeimlad o foderniaeth a thechnoleg i bobl.
Deunyddiau o ansawdd uchel: Mae tu mewn y Model 3 yn defnyddio deunyddiau o ansawdd uchel, gan gynnwys seddi lledr, paneli addurnol coeth, ac ati, gan greu profiad reidio moethus a chyfforddus.
Eang o le eistedd: Mae gofod mewnol Model 3 wedi'i gynllunio'n rhesymol, ac mae'r gofod eistedd yn eang ac yn gyfforddus, yn unol â lleoliad sedan maint canolig.