2023 Model Tesla 3 Fersiwn Gyrru All-Wheel Long-Long-Long, Ffynhonnell Gynradd Isaf
Paramedr Sylfaenol
Gweithgynhyrchith | Tesla China |
Rheng | Car canolig |
Math Trydan | Trydan pur |
Ystod drydan CLTC (km) | 713 |
Uchafswm y Pwer (KW) | 331 |
Trorym uchaf (nm) | 559 |
Cherllwydd | Sedan 5 sedd 4-drws |
Modur (ps) | 450 |
Hyd*lled*uchder (mm) | 4720*1848*1442 |
Cyflymiad (au) 0-100km/h | 4.4 |
Gwarant Cerbydau | Blynyddoedd frour neu 80,000 cilomedr |
Pwysau Serivice (kg) | 1823 |
Pwysau llwyth maxium (kg) | 2255 |
Hyd (mm) | 4720 |
Lled (mm) | 1848 |
Uchder (mm) | 1442 |
Safon olwyn (mm) | 2875 |
Sylfaen Olwyn Blaen (mm) | 1584 |
Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1584 |
Llwyth llawn lleiafswm cliriad daear (mm) | 138 |
Ongl | 13 |
Ongl ymadael | 12 |
Radiws troi lleiaf (mm) | 5.8 |
Cherllwydd | Car tair adran |
Modd agor drws | Drws Siglo |
Nifer y drysau (pob un) | 4 |
Nifer y seddi (cyfrifiaduron personol) | 5 |
Cyfaint tryciau blaen (h) | 8 |
Gwrthiant Gwynt COEFFCIENT (CD) | 0.22 |
Cefnffyrdd (h) | 594 |
Brand Modur Blaen | Tesla |
Brand Modur Cefn | Tesla |
Math o Fodur Blaen | 3d3 |
Math o fodur cefn | 3d7 |
Math o Fodur | Ymsefydlu blaen/magnet asyncronig/parhaol/cydamserol |
Cyfanswm Pwer Modur (KW) | 331 |
Cyfanswm Pwer Modur (PS) | 450 |
Cyfanswm torque modur (nm) | 559 |
Uchafswm pŵer y modur blaen (kW) | 137 |
Trorym uchaf y modur blaen (nm) | 219 |
Uchafswm Pwer y Modur Cefn (KW) | 194 |
Trorym uchaf y modur cefn (nm) | 340 |
Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
Modur Cynllun | Blaen+Cefn |
Math o fatri | Batri lithiwm teiran |
Cell brand | Eyerset |
System Oeri Batri | Oeri hylif |
Ystod drydan CLTC (km) | 713 |
Pwer Batri (KWH) | 78.4 |
Tri Gwarant System Pwer | Wyth mlynedd neu 192,000 cilomedr |
Swyddogaeth Tâl Cyflym | cefnoga ’ |
Pwer Tâl Cyflym (KW) | 250 |
Safle'r porthladd gwefr araf | Car chwith y cefn |
Safle'r rhyngwyneb gwefr gyflym | Car chwith y cefn |
Foduron | Trosglwyddiad un cyflymder ar gyfer cerbydau trydan |
Nifer y gerau | 1 |
Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb dannedd sefydlog |
Modd gyrru | Gyriant pedair olwyn modur deuol |
Ffurflen yrru pedair olwyn | Gyriant pedair olwyn trydan |
Math o Gymorth | Cynorthwyo Pwer Trydan |
Strwythur corff car | hunangynhaliol |
Newid Modd Gyrru | Chwaraeon |
Economi | |
Safon/Cysur | |
Eira | |
System Rheoli Mordeithio | Mordaith Addasol Cyflymder Llawn |
Math o Allwedd | Allwedd Bluetooth |
Allweddi NFC/RFID | |
Math Skylight | Ni ellir agor ffenestri to segment |
Swyddogaeth drych rearview allanol | Rheoliad Trydan |
Plygu trydan | |
Cof drych rearview | |
Drych rearview yn cynhesu i fyny | |
Gwrthdroi treigl awtomatig | |
Mae'r car clo yn plygu'n awtomatig | |
Sgrin lliw rheolaeth ganolog | Sgrin Cyffwrdd LCD |
Maint sgrin Rheoli Canolfan | 15.4 modfedd |
Nodwedd anghysbell ap symudol | Rheoli Drws |
Rheoli Ffenestr | |
Cerbyd yn cychwyn | |
Rheoli Tâl | |
Rheoli Golau | |
Rheoli aerdymheru | |
Sedd Gwres | |
Awyru sedd | |
Ymholiad/Diagnosis Cyflwr Cerbydau | |
Lleoliad Cerbydau/Canfod Car | |
Gwasanaethau Perchnogion Car (Dewch o hyd i bentwr swyno, gorsaf ail -lenwi, ac ati) | |
Deunydd olwyn lywio | Dermis |
Patrwm shifft | Shifft sgrin gyffwrdd |
Gwresogi olwyn lywio | ● |
Cof olwyn lywio | ● |
Deunydd sedd | dynwared lledr |
Swyddogaeth saet blaen | dwymon |
awyron | |
Swyddogaeth cof sedd pŵer | Sedd yrru |
Nodwedd seddi ail reng | dwymon |
Modd rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
PM2.5 Dyfais hidlo mewn car | ● |
Du allan
Mae dyluniad allanol fersiwn gyriant holl-olwyn-ystod hir-ystod Tesla Model 3 yn syml a chain, gan integreiddio technoleg fodern ac elfennau dylunio deinamig, gan ddangos delwedd pen uchel a moethus.
Corff symlach: Mae Model 3 yn mabwysiadu dyluniad corff symlach, gyda llinellau llyfn ac yn llawn dynameg. Mae'r ymddangosiad cyffredinol yn syml a chain, gan ddangos arddull ddylunio car modern.
Drws Di -ffram: Mae Model 3 yn mabwysiadu dyluniad drws di -ffrâm, sy'n ychwanegu at ymdeimlad y cerbyd o ffasiwn a thechnoleg, ac hefyd yn ei gwneud hi'n haws i deithwyr fynd i mewn ac allan o'r car.
Wyneb blaen coeth: Mae gan yr wyneb blaen ddyluniad syml, gan ddefnyddio gril cymeriant aer caeedig eiconig Tesla a goleuadau pen miniog LED, gan ddangos ymdeimlad o ddeinameg a thechnoleg.
Olwynion coeth: Mae gan y fersiwn gyriant olwyn-ystod hir-ystod Model 3 ddyluniadau olwyn coeth, sydd nid yn unig yn gwella effaith weledol y cerbyd, ond sydd hefyd yn tynnu sylw at ei berfformiad chwaraeon.
Y tu mewn
Mae dyluniad mewnol fersiwn gyriant holl-olwyn Model 3 Tesla yn syml ac yn gain, yn llawn technoleg fodern, ac mae hefyd yn canolbwyntio ar gysur a moethusrwydd, gan roi profiad gyrru cyfforddus i deithwyr.
Sgrin gyffwrdd ganolog maint mawr: Mae Model 3 yn defnyddio sgrin gyffwrdd ganolog maint mawr i reoli gwahanol swyddogaethau'r cerbyd, gan gynnwys llywio, adloniant, gosodiadau cerbydau, ac ati. Mae'r dyluniad hwn nid yn unig yn gwella'r ymdeimlad o dechnoleg yn y car, ond hefyd yn symleiddio'r gweithrediadau rheoli yn y car.
Arddull Dylunio Syml: Mae'r tu mewn yn mabwysiadu arddull ddylunio syml, heb ormod o fotymau corfforol, ac mae'r cynllun cyffredinol yn adfywiol ac yn gryno, gan roi ymdeimlad o foderniaeth a thechnoleg i bobl.
Deunyddiau o ansawdd uchel: Mae'r tu mewn Model 3 yn defnyddio deunyddiau o ansawdd uchel, gan gynnwys seddi lledr, paneli addurnol coeth, ac ati, gan greu profiad marchogaeth moethus a chyffyrddus.
Gofod eistedd helaeth: Mae gofod mewnol Model 3 wedi'i ddylunio'n rhesymol, ac mae'r gofod eistedd yn eang ac yn gyffyrddus, yn unol â lleoliad sedan maint canolig.