2024 Volkswagen Id.4 Crozz Prime 560km EV, Ffynhonnell Gynradd Isaf
Paramedr Sylfaenol
Gweithgynhyrchith | Faw-volkswagen |
Rheng | SUV cryno |
Math o egni | Trydan pur |
Ystod drydan CLTC (km) | 560 |
Amser gwefru cyflym batri (h) | 0.67 |
Ystod Tâl Cyflym Batri (%) | 80 |
Pŵer maxiumum (kw) | 230 |
Trorym uchaf (nm) | 460 |
Cherllwydd | 5 drws 5 sedd SUV |
Modur (ps) | 313 |
Hyd*lled*uchder (mm) | 4592*1852*1629 |
Cyflymiad (au) swyddogol 0-100km/h | _ |
Cyflymiad (au) swyddogol 0-50km/h | 2.6 |
Cyflymder uchaf (km/h) | 160 |
Defnydd Tanwydd Cyfwerth Pwer (L/100km) | 1.76 |
Pwysau Gwasanaeth (kg) | 2254 |
Uchafswm Pwysau Llwyth (kg) | 2730 |
Hyd (mm) | 4592 |
Lled (mm) | 1852 |
Uchder (mm) | 1629 |
Safon olwyn (mm) | 2765 |
Cherllwydd | SUV |
Modd agor drws | Drws Siglo |
Nifer y Drysau (EA) | 5 |
Nifer y Seddi (EA) | 5 |
Cefnffyrdd (h) | 502 |
Pwer Modur Toal (KW) | 230 |
Pwer Modur Toal (PS) | 313 |
Cyfanswm torque modur (nm) | 460 |
Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
Modur Cynllun | Blaen+Cefn |
Math o fatri | Batri lithiwm teiran |
Cell brand | Cyfnod NIND |
System Oeri Batri | Oeri hylif |
Amnewid pŵer | nonsupport |
Ystod drydan CLTC (km) | 560 |
Pwer Batri (KWH) | 84.8 |
Dwysedd ynni batri (WH/kg) | 175 |
Defnydd pŵer 100km (kWh/100km) | 15.5 |
Tri Gwarant System Pwer | Wyth mlynedd neu 160,000 km (dewisol: Gwarant Blynyddoedd/Milltiroedd Diderfyn Perchennog Cyntaf) |
Swyddogaeth Tâl Cyflym | cefnoga ’ |
Pwer Tâl Cyflym (KW) | 100 |
Trosglwyddiad | Trosglwyddiad un cyflymder ar gyfer cerbyd trydan |
Nifer y gerau | 1 |
Math Transimisson | Blwch gêr cymhareb dannedd sefydlog |
Modd gyrru | Gyriant pedair olwyn modur deuol |
Ffurflen yrru pedair olwyn | Gyriant pedair olwyn trydan |
Math o Gymorth | Cynorthwyo Pwer Trydan |
Strwythur corff car | hunangynhaliol |
Modd gyrru | Chwaraeon |
Economi | |
Ddiddanwch | |
Math Allwedd | Allwedd anghysbell |
Swyddogaeth mynediad di -allwedd | Blaen |
Math Skylight | _ |
Ychwanegwch ¥ 1000 | |
Swyddogaeth drych rearview allanol | Rheoliad Trydan |
Plygu trydan | |
Cof drych rearview | |
Drych rearview yn cynhesu i fyny | |
Gwrthdroi treigl awtomatig | |
Mae'r car clo yn plygu'n awtomatig | |
Sgrin Lliw Rheoli Canolfan | Sgrin Cyffwrdd LCD |
12 modfedd | |
Gair deffro cynorthwyydd lleisiol | Helo, cyhoeddus |
Deunydd olwyn lywio | cortecs |
Dimensiynau mesurydd grisial hylif | 5.3 modfedd |
Deunydd sedd | Cymysgedd lledr/swêd a chyfateb |
Swyddogaeth sedd flaen | dwymon |
tylino | |
Cof olwyn lywio | ● |
Modd rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
PM2.5 Dyfais hidlo mewn car | ● |
Du allan
Mae ymddangosiad yr ID.4 Crozz yn dilyn iaith ddylunio cyfres ID Teulu Volkswagen. Mae hefyd yn mabwysiadu dyluniad gril caeedig. Mae'r goleuadau pen a'r goleuadau rhedeg yn ystod y dydd wedi'u hintegreiddio, gyda llinellau llyfn ac ymdeimlad cryf o dechnoleg. Mae'n SUV cryno gydag ochrau hardd a llyfn. Er mwyn helpu i leihau ymwrthedd gwynt a lleihau'r defnydd o ynni, mae'r gril blaen yn mabwysiadu dyluniad stribed golau integredig ac mae ganddo oleuadau matrics LED. Mae'r tu allan wedi'i amgylchynu gan stribedi golau rhedeg yn ystod y dydd ac mae ganddo drawstiau uchel ac isel addasol.
Y tu mewn
Mae consol y ganolfan yn mabwysiadu dyluniad sgrin gyffwrdd maint mawr, gan integreiddio llywio, sain, car a swyddogaethau eraill. Mae'r dyluniad mewnol yn syml ac yn gain, yn eang ac yn llyfn. Mae gan y gyrrwr offeryn LCD llawn o flaen y gyrrwr, gan integreiddio cyflymder, sy'n weddill pŵer, ac ystod mordeithio. Gêr a gwybodaeth arall. Mae ganddo olwyn lywio lledr, gyda botymau rheoli mordeithio ar y chwith a botymau rheoli cyfryngau ar y dde. Mae'r rheolaeth sifft wedi'i hintegreiddio â'r panel offerynnau, ac mae'r wybodaeth gêr yn cael ei harddangos wrth ei hymyl, sy'n gyfleus i'r gyrrwr ei reoli. Trwy ymlaen / troi'r cefn i symud gerau. Yn meddu ar bad gwefru diwifr. Yn meddu ar oleuadau amgylchynol 30-lliw, gyda stribedi ysgafn wedi'u dosbarthu ar gonsol y ganolfan a phaneli drws.
Yn meddu ar seddi cymysg lledr/ffabrig, mae'r prif seddi a theithwyr yn cynnwys swyddogaethau gwresogi, tylino a chof sedd. Mae'r llawr cefn yn wastad, nid yw'r glustog sedd ganol yn cael ei fyrhau, mae'r cysur cyffredinol yn dda, ac mae ganddo arfwisg ganolog. Mae ganddo sain Dayton cerdyn Harman 10-siaradwr. Yn meddu ar fatri lithiwm teiran, codi tâl cyflym safonol, mae'r ystod codi tâl hyd at 80%.