Volkswagen ID.4 Crozz Prime 2024 560km EV, Y Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL
| Gweithgynhyrchu | FAW-Volkswagen |
| Safle | SUV cryno |
| Math o ynni | Trydan pur |
| Ystod Trydan CLTC (km) | 560 |
| Amser gwefru cyflym batri (awr) | 0.67 |
| Ystod gwefru cyflym batri (%) | 80 |
| Pŵer uchaf (kW) | 230 |
| Trorc uchaf (Nm) | 460 |
| Strwythur y corff | SUV 5 drws 5 sedd |
| Modur (Ps) | 313 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4592*1852*1629 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr | _ |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-50km/awr | 2.6 |
| Cyflymder uchaf (km/awr) | 160 |
| Defnydd tanwydd sy'n cyfateb i bŵer (L/100km) | 1.76 |
| Pwysau gwasanaeth (kg) | 2254 |
| Pwysau llwyth uchaf (kg) | 2730 |
| Hyd (mm) | 4592 |
| Lled (mm) | 1852 |
| Uchder (mm) | 1629 |
| Olwynfa (mm) | 2765 |
| Strwythur y corff | SUV |
| Modd agor drws | Drws siglo |
| Nifer y drysau (EA) | 5 |
| Nifer y seddi (EA) | 5 |
| Cyfaint y boncyff (L) | 502 |
| Cyfanswm pŵer modur (kW) | 230 |
| Cyfanswm pŵer modur (Ps) | 313 |
| Cyfanswm trorym y modur (Nm) | 460 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
| Cynllun modur | Blaen + cefn |
| Math o fatri | Batri lithiwm teiranaidd |
| Brand celloedd | Oes Nind |
| System oeri batri | Oeri hylif |
| Amnewid pŵer | diffyg cefnogaeth |
| Ystod Trydan CLTC (km) | 560 |
| Pŵer batri (kWh) | 84.8 |
| Dwysedd ynni batri (Wh/kg) | 175 |
| Defnydd pŵer 100km (kwh/100km) | 15.5 |
| Gwarant tri system bŵer | Wyth mlynedd neu 160,000 km (Dewisol: Gwarant blynyddoedd/milltiroedd diderfyn perchennog cyntaf) |
| Swyddogaeth codi tâl cyflym | cefnogaeth |
| Pŵer gwefr gyflym (kW) | 100 |
| Trosglwyddiad | Trosglwyddiad un cyflymder ar gyfer cerbyd trydan |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drawsyriant | Blwch gêr cymhareb dannedd sefydlog |
| Modd gyrru | Gyriant pedwar olwyn modur deuol |
| Ffurf gyriant pedair olwyn | Gyriant pedair olwyn trydan |
| Math o gymorth | Cymorth pŵer trydan |
| Strwythur corff car | hunangynhaliol |
| Modd gyrru | Chwaraeon |
| Economi | |
| Cysur | |
| Math o allwedd | Allwedd o bell |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Rhes flaen |
| Math o ffenestr to | _ |
| ychwanegu ¥1000 | |
| Swyddogaeth drych golygfa gefn allanol | Rheoleiddio trydan |
| Plygu trydan | |
| Cof drych golygfa gefn | |
| Drych golygfa gefn yn cynhesu | |
| Gwrthdroi trosglwyddiad awtomatig | |
| Mae'r car clo yn plygu'n awtomatig | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Sgrin LCD gyffwrdd |
| 12 modfedd | |
| Gair deffro cynorthwyydd lleisiol | Helo, y cyhoedd |
| Deunydd olwyn lywio | cortecs |
| Dimensiynau'r mesurydd crisial hylif | 5.3 modfedd |
| Deunydd sedd | Cymysgedd a chyfatebiaeth lledr/swêd |
| Swyddogaeth y sedd flaen | gwres |
| tylino | |
| Cof yr olwyn lywio | ● |
| Modd rheoli tymheredd y cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
| Dyfais hidlo PM2.5 mewn car | ● |
ALLANOL
Mae ymddangosiad yr ID.4 CROZZ yn dilyn iaith ddylunio cyfres ID teulu Volkswagen. Mae hefyd yn mabwysiadu dyluniad gril caeedig. Mae'r goleuadau blaen a'r goleuadau rhedeg yn ystod y dydd wedi'u hintegreiddio, gyda llinellau llyfn ac ymdeimlad cryf o dechnoleg. Mae'n SUV cryno gydag ochrau hardd a llyfn. Er mwyn helpu i leihau ymwrthedd i'r gwynt a lleihau'r defnydd o ynni, mae'r gril blaen yn mabwysiadu dyluniad stribed golau integredig ac mae wedi'i gyfarparu â goleuadau blaen matrics LED. Mae'r tu allan wedi'i amgylchynu gan stribedi goleuadau rhedeg yn ystod y dydd wedi'u segmentu ac mae wedi'i gyfarparu â thrawstiau uchel ac isel addasol.
TU MEWN
Mae'r consol ganol yn mabwysiadu dyluniad sgrin gyffwrdd maint mawr, gan integreiddio llywio, sain, car a swyddogaethau eraill. Mae'r dyluniad mewnol yn syml ac yn gain, yn eang ac yn llyfn. Mae gan y gyrrwr offeryn LCD llawn o flaen y gyrrwr, gan integreiddio cyflymder, pŵer sy'n weddill, ac ystod mordeithio. Gwybodaeth am offer a gwybodaeth arall. Mae wedi'i gyfarparu ag olwyn lywio lledr, gyda botymau rheoli mordeithio ar y chwith a botymau rheoli cyfryngau ar y dde. Mae'r rheolaeth shifft wedi'i hintegreiddio â'r panel offerynnau, ac mae'r wybodaeth am offer yn cael ei harddangos wrth ei ymyl, sy'n gyfleus i'r gyrrwr ei rheoli. Trwy droi ymlaen / troi'r cefn i newid gerau. Wedi'i gyfarparu â pad gwefru diwifr. Wedi'i gyfarparu â goleuadau amgylchynol 30 lliw, gyda stribedi golau wedi'u dosbarthu ar y consol ganol a phaneli drws.
Wedi'i gyfarparu â seddi cymysg lledr/ffabrig, mae gan y prif seddi a'r seddi teithwyr swyddogaethau gwresogi, tylino a chof sedd. Mae llawr y cefn yn wastad, nid yw clustog canol y sedd wedi'i fyrhau, mae'r cysur cyffredinol yn dda, ac mae ganddo freichiau canolog. Mae wedi'i gyfarparu â cherdyn Harman Dayton Audio 10-siaradwr. Wedi'i gyfarparu â batri lithiwm teiran, gwefru cyflym safonol, mae'r ystod gwefru hyd at 80%.
Cynhyrchion cysylltiedig
-
Volvo XC60 B5 4WD 2024, Y Ffynhonnell Gynradd Isaf
PARAMEDR SYLFAENOL Gwneuthuriad Volvo Asia Pacific Safle SUV maint canolig Math o ynni System gymysgu golau petrol+48V Pŵer mwyaf (kW) 184 Trorque mwyaf (Nm) 350 Cyflymder uchaf (km/awr) 180 WLTC Cyfun Defnydd tanwydd (L/100km) 7.76 Gwarant cerbyd Cilometrau diderfyn am dair blynedd Pwysau gwasanaeth (kg) 1931 Pwysau llwyth mwyaf (kg) 2450 Hyd (mm) 4780 Lled (mm) 1902 Uchder (mm) 1660 Sylfaen olwynion (mm) 2865 Sylfaen olwynion blaen (mm) 1653 ...
-
2024 Deepal 215Max Dry Kun Smart Drive ADS SE E...
PARAMEDR SYLFAENOL Gwneuthurwr Deepal Rank SUV maint canolig Math o ynni ystod estynedig Ystod drydanol WLTC (km) 165 Ystod drydanol pur CLTC (km) 215 Amser gwefru cyflym (awr) 0.25 Ystod swm gwefru cyflym y batri (%) 30-80 Uchafswm pŵer (kW) 175 Uchafswm trorym (Nm) 320 Blwch gêr Trosglwyddiad un cyflymder ar gyfer cerbydau trydan Strwythur y corff SUV 5 drws 5 sedd Modur (Ps) 238 Hyd*Lled*Uchder (mm) 4750*1930*1625 Swyddogol 0-100km/awr...
-
Fersiwn Rhagoriaeth EV BYD Song L 662KM 2024, L...
PARAMEDR SYLFAENOL SUV lefel ganol Math o ynni trydan pur Modur Trydan Trydan 313 HP Ystod mordeithio trydan pur (km) 662 Ystod mordeithio trydan pur (km) CLTC 662 Amser gwefru (oriau) Gwefru cyflym 0.42 awr Capasiti gwefru cyflym (%) 30-80 Uchafswm pŵer (kW) (313Ps) Uchafswm trorym (N·m) 360 Trosglwyddiad Cerbyd Trydan Trosglwyddiad Cyflymder Sengl Hyd x lled x uchder (mm) 4840x1950x1560 Strwythur y corff...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM Pure EV, Prima Isaf...
Offer Modur Trydanol Automobile: Mae'r SAIC VW ID.3 450KM, PURE EV, MY2023 wedi'i gyfarparu â modur trydan ar gyfer gyriant. Mae'r modur hwn yn rhedeg ar drydan ac yn dileu'r angen am danwydd, gan ei wneud yn ddewis sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd. System Batri: Mae'r cerbyd wedi'i gyfarparu â system batri capasiti uchel sy'n darparu'r pŵer sydd ei angen ar gyfer y modur trydan. Mae'r system batri hon yn caniatáu ystod o 450 cilomedr, sy'n golygu eich bod chi ...
-
2023 GEELY GALAXY L6 125KM UCHAFSWM, HYBRID PLYGIO I MEWN, L...
PARAMEDR SYLFAENOL Gwneuthurwr Geely Rank Car cryno Math o ynni Hybrid plygio i mewn WLTC Ystod batri (km) 105 Ystod batri CLTC (km) 125 Amser gwefru cyflym (awr) 0.5 Pŵer mwyaf (kW) 287 Torque mwyaf (Nm) 535 Strwythur y corff Sedan 4-drws, 5-sedd Hyd*lled*uchder (mm) 4782*1875*1489 Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr 6.5 Cyflymder mwyaf (km/awr) 235 Pwysau gwasanaeth (kg) 1750 Hyd (mm) 4782 Lled (mm) 1875 Uchder (mm) 1489 Corff...
-
Fersiwn Flaenllaw Hybrid Plug-in BYD Han DM-i 2024...
PARAMEDR SYLFAENOL Gwerthwr Lefelau BYD Cerbydau canolig a mawr Math o ynni Hybridau plygio i mewn Safonau amgylcheddol EVI Ystod drydanol NEDC (km) 242 Ystod drydanol WLTC (km) 206 Pŵer uchaf (kW） — Trorque uchaf (Nm) — blwch gêr E-CVT Cyflymder amrywiol yn barhaus Strwythur y corff Hatchback 4-drws 5-sedd Peiriant 1.5T 139hp L4 Modur trydan (Ps) 218 hyd*Lled*Uchder 4975*1910*1495 Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/awr 7.9 ...