XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, Ffynhonnell Gynradd Isaf, EV
Disgrifiad o'r Cynnyrch
(1) Dyluniad ymddangosiad:
Mae dyluniadau allanol modelau XPENG G3 520KM a G3I 520N + EV MY2022 yn steilus a deinamig, gan ddangos nodweddion cerbydau trydan modern.Dyluniad wyneb blaen: Mae wyneb blaen y cerbyd yn defnyddio gorchudd porthladd gwefru ardal fawr.Mae'r llinellau unigryw yn amlinellu teimlad chwaraeon a miniog yr wyneb blaen, gan amlygu synnwyr technolegol y cerbyd trydan.Dyluniad set prif oleuadau: Mae gan y cerbyd setiau golau pen LED miniog, sy'n darparu effeithiau goleuo da ac yn ychwanegu at effaith weledol y cerbyd.Dyluniad gril blaen: Mae'r cerbyd yn mabwysiadu dyluniad gril blaen ardal fawr, gan wneud i'r wyneb blaen cyfan edrych yn ehangach ac yn fwy egnïol.Corff symlach: Mae'r cerbyd cyfan yn mabwysiadu dyluniad corff symlach i leihau ymwrthedd gwynt, gwella sefydlogrwydd gyrru a pherfformiad trin y cerbyd, a hefyd yn gwella naws chwaraeon y cerbyd.Dyluniad olwyn chwaethus: Mae gan y cerbyd ddyluniad olwyn chwaethus, sydd nid yn unig yn tynnu sylw at chwaraeon y cerbyd, ond hefyd yn gwella effaith weledol y cerbyd cyfan.Dyluniad to crwm: Mae gan y cerbyd ddyluniad to crwm, sy'n gwella perfformiad aerodynamig y cerbyd ac yn gwneud yr ymddangosiad cyffredinol yn llyfnach.Prosesu manylion: Mae manylion y cerbyd cyfan yn goeth iawn, fel yr addurniad crôm ar ymyl isaf y ffenestri a dolenni'r drysau, sy'n gwella moethusrwydd a gwead y cerbyd.
(2) Dyluniad mewnol:
Dyluniad syml a modern: Mae'r tu mewn yn arddull syml a modern yn bennaf, gan ddefnyddio deunyddiau gradd uchel a chrefftwaith cain, gan ddangos ansawdd uchel a chysur.Panel offeryn digidol: Yn cynnwys panel offeryn digidol LCD llawn, sy'n darparu gwybodaeth yrru gyfoethog a statws gyrru, ac sy'n syml ac yn reddfol i'w weithredu.System adloniant rheoli canolog: Mae gan y consol ganolfan sgrin arddangos rheolaeth ganolog maint mawr, sy'n darparu cyfoeth o swyddogaethau adloniant a gwybodaeth ac yn cefnogi llywio, chwarae amlgyfrwng a gweithrediadau eraill.System cymorth gyrru deallus: Mae botwm system cymorth gyrru deallus yn y car.Gall y gyrrwr addasu'r modd gyrru ac actifadu'r swyddogaethau cymorth cyfatebol ar unrhyw adeg.System sain uwch: Gyda system sain uwch, mae'n darparu ansawdd sain rhagorol ac opsiynau ffynhonnell sain lluosog i wella pleser gyrru.Seddi cyfforddus: Mae'r seddi wedi'u gwneud o ddeunyddiau a dyluniadau cyfforddus, gan ddarparu cefnogaeth dda a phrofiad marchogaeth, gan wneud gyrru pellter hir yn fwy cyfforddus.Olwyn llywio aml-swyddogaeth: Mae gan yr olwyn lywio nifer o fotymau a rheolyddion, sy'n caniatáu i'r gyrrwr reoli swyddogaethau fel sain, galwadau a gosodiadau cerbyd yn hawdd.Aerdymheru a goleuadau amgylchynol: Mae gan y car system aerdymheru ddatblygedig, a all gyflawni aerdymheru cyflym a rheoli tymheredd.Ar yr un pryd, gellir gwella awyrgylch ac estheteg y tu mewn hefyd trwy effeithiau goleuo amgylchynol.
(3) Dygnwch pŵer:
XPENG G3 520KM: Mae'r model hwn yn SUV cryno o XPENG Motors.Mae ganddo system gyrru trydan pwerus a all ddarparu perfformiad a dygnwch rhagorol.Ei amrediad mordeithio yw 520 cilomedr, yn seiliedig ar safonau NEDC.Mae gan G3 520KM hefyd swyddogaethau cymorth gyrru deallus ac offer technolegol cyfoethog, gan gynnwys system rheoli llais a llywio deallus, a all ddarparu profiad gyrru cyfforddus a deallus.XPENG G3I 520N+ EV: Mae'r model hwn yn fersiwn wedi'i huwchraddio o'r gyfres XPENG G3.Mae'n canolbwyntio ar wella perfformiad gyrru a chysur.Mae 520N + yn cynrychioli ei amrediad mordeithio 520 cilomedr yn seiliedig ar safon NEDC, gan nodi ei berfformiad rhagorol o ran gallu mordeithio.Mae gan y G3I 520N + EV system gyriant trydan fwy effeithlon, sy'n darparu perfformiad cyflymu cyflymach ac ystod mordeithio hirach.
Paramedrau sylfaenol
Math o Gerbyd | SUV |
Math o ynni | EV/BEV |
NEDC/CLTC (km) | 520 |
Trosglwyddiad | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
Math o gorff a strwythur y corff | 5-drws 5-sedd & Cludo llwyth |
Math o batri a chynhwysedd batri (kWh) | Batri lithiwm teiran & 66.2 |
Safle modur & Qty | Blaen&1 |
Pŵer modur trydan (kw) | 145 |
Amser(au) cyflymu 0-100km/a | 8.6 |
Amser gwefru batri (h) | Tâl cyflym: 0.58 Tâl araf: 5.5 |
L × W × H(mm) | 4495*1820*1610 |
Sail olwyn (mm) | 2625. llarieidd-dra eg |
Maint teiars | 215/55 R17 |
Deunydd olwyn llywio | Lledr gwirioneddol |
Deunydd sedd | Lledr dilys-Opsiwn/lledr dynwared |
Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
Rheoli tymheredd | Aerdymheru awtomatig |
Math to Haul | Heb |
Nodweddion mewnol
Addasiad safle'r olwyn lywio - Llawlyfr i fyny i lawr | Ffurf y sifft - Sifft gêr electronig |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | Arddangosfa cyfrifiadur gyrru -- lliw |
Offeryn - dangosfwrdd LCD llawn 12.3 modfedd | Sgrin lliw rheoli canolog - sgrin gyffwrdd LCD 15.6-modfedd |
Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol - Blaen | ETC-Opsiwn |
Addasiad sedd gyrrwr - Yn ôl-ymlaen / cynhalydd cefn / uchel-isel (2-ffordd) / cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) | Addasiad sedd teithiwr blaen - Yn ôl-ymlaen / cynhalydd cefn |
Seddi gyrrwr / teithwyr blaen - Addasiad trydan | Seddi blaen - Awyru (sedd gyrrwr) - Opsiwn / Gwresogi |
Cof sedd drydan - Sedd gyrrwr | Ffurflen lledorwedd sedd gefn - Graddfa i lawr |
Armest canol blaen | System llywio lloeren |
Arddangosfa gwybodaeth cyflwr ffyrdd mordwyo | Brand map - Autonavi |
Ffôn Bluetooth / Car | System rheoli adnabod llais - Cyflyrydd amlgyfrwng/llywio/ffôn/aer |
System ddeallus wedi'i gosod ar gerbyd - Xmart OS | Rhyngrwyd Cerbydau / uwchraddio 4G / OTA / Wi-Fi |
Cyfryngau / porth gwefru - USB | USB/Math-C-- Rhes flaen: 2/rhes gefn: 2 |
Siaradwr Qty--12 | Ffenestr drydan un cyffyrddiad - Ar hyd y car |
Ffenestr drydan flaen/cefn | Drych rearview mewnol - Gwrth-lacharedd awtomatig |
Ffenestr swyddogaeth gwrth-clampio | Drych gwagedd mewnol - Gyrrwr + teithiwr blaen |
Allfa aer sedd gefn | Rheoli tymheredd rhaniad |
Camera Qty--5 | Radar tonnau ultrasonic Qty--12 |
Radar tonnau milimetr Qty--3 | |
Rheolaeth bell APP symudol - Rheoli drws / rheoli ffenestri / rheoli gwefru / rheoli aerdymheru / ymholiad cyflwr cerbyd a diagnosis / lleoli cerbyd |