2024 Zeekr 001 Chi 100kWh Fersiwn 4WD, Ffynhonnell Cynradd Isaf
Paramedr Sylfaenol
Gweithgynhyrchith | Zeekr |
Rheng | Cerbyd canolig a largr |
Math o egni | trydan pur |
Ystod drydan CLTC (km) | 705 |
Amser gwefru cyflym batri (h) | 0.25 |
Ystod Tâl Cyflym Batri (%) | 10-80 |
Pwer Maximun (KW) | 580 |
Trorym uchaf (nm) | 810 |
Cherllwydd | Hatchback 5-drws, 5 sedd |
Modur (ps) | 789 |
Hyd*lled*uchder (mm) | 4977*1999*1533 |
Cyflymiad (au) swyddogol 0-100km/h | 3.3 |
Cyflymder maximun (km/h) | 240 |
Gwarant Cerbydau | 4 blynedd 100,000 cilomedr |
Polisi Gwarant Perchennog Cyntaf | 6 blynedd neu 150,000 cilomedr |
Pwysau Gwasanaeth (kg) | 2470 |
Uchafswm Pwysau Llwyth (kg) | 2930 |
Cyfanswm màs y lled-ôl-gerbyd (kg) | 2000 |
Hyd (mm) | 4977 |
Lled (mm) | 1999 |
Uchder (mm) | 1533 |
Safon olwyn (mm) | 3005 |
Sylfaen Olwyn Blaen (mm) | 1713 |
Sylfaen olwyn gefn (mm) | 1726 |
Lleiafswm clirio daear heb unrhyw gliriad loas (mm) | 158 |
ALL ANGHYWIR (º) | 20 |
Ongl ymadael (º) | 24 |
Uchafswm Graddiant (%) | 70 |
Cherllwydd | deorfeydd |
Modd agor drws | Drws Siglo |
Nifer y drysau (pob un) | 5 |
Nifer y seddi (pob un) | 5 |
Cefnffyrdd (h) | 2144 |
Cyfernod Gwrthiant Gwynt (CD) | 0.23 |
Cyfanswm Pwer Modur (KW) | 580 |
Cyfanswm Pwer Modur (PS) | 789 |
Cyfanswm torque modur (nm) | 810 |
Modur Blaen Pwer Uchafswm (KW) | 270 |
Torque Uchafswm Modur Blaen (nm) | 370 |
Modur Cefn Pwer Uchaf (KW) | 310 |
Torque Uchafswm Modur Cefn (nm) | 440 |
Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
Modur Cynllun | Blaen+Cefn |
System Oeri Batri | Oeri hylif |
Newid Modd Gyrru | chwaraeon |
economi | |
Safon/Cysur | |
nhraws gwlad | |
eira | |
Custom/Personoli | |
System Rheoli Mordeithio | Mordaith Addasol Cyflymder Llawn |
Math Allwedd | allwedd anghysbell |
Bluetooth Kry | |
Allwedd Ddigidol PCB | |
Swyddogaeth mynediad di -allwedd | cerbyd cyfan |
Math Skylight | Peidiwch â phoenio'r ffenestr to panoramig |
Deunydd olwyn lywio | ● |
Gwresogi olwyn lywio | ● |
Cof olwyn lywio | ● |
Swyddogaeth codi tâl di -wifr ffôn symudol | Blaen |
Deunydd sedd | dermis |
Swyddogaeth sedd flaen | dwymon |
awyron | |
tylino | |
Nodwedd sedd ail reng | dwymon |
Modd rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Aerdymheru awtomatig |
PM2.5 Dyfais hidlo mewn car | ● |
Dyfais persawr mewn car | ● |
Pensaernïaeth y Môr | ● |
Lliw allanol


Lliw mewnol

Mae gennym gyflenwad ceir uniongyrchol, cymhwyster allforio cost-effeithiol, cyflawn, cludo effeithlon, cadwyn ôl-werthu gyflawn.
Du allan
Perfformiad Cerbydau: Wedi'i gyfarparu â moduron deuol blaen a chefn, cyfanswm y pŵer modur yw 580kW, cyfanswm y torque yw 810 nm, y cyflymiad swyddogol 0-100K yw 3.3 eiliad, ac ystod mordeithio trydan pur CLTC yw 705km.


Porthladdoedd gwefru cyflym ac araf: Mae'r porthladd gwefru araf wedi'i leoli ar y fender blaen ar ochr y gyrrwr, ac mae'r porthladd gwefru cyflym wedi'i leoli ar y fender cefn ar ochr y gyrrwr, gyda swyddogaeth cyflenwi pŵer allanol safonol.
Dyluniad ymddangosiad: Mae'r dyluniad allanol yn isel ac yn eang. Mae blaen y car yn defnyddio goleuadau pen wedi'u hollti, ac mae gril caeedig yn rhedeg trwy flaen y car ac yn cysylltu'r grwpiau golau ar y ddwy ochr. Mae llinellau ochr y car yn feddal, ac mae cefn y car yn mabwysiadu dyluniad cyflym, gan wneud yr ymddangosiad cyffredinol yn fain ac yn cain.
Prif oleuadau a Taillights: Mae'r prif oleuadau'n mabwysiadu dyluniad hollt, gyda goleuadau rhedeg yn ystod y dydd ar ei ben, ac mae'r taillights yn mabwysiadu dyluniad math trwodd. Mae gan y gyfres gyfan ffynonellau golau LED a goleuadau pen matrics fel safon, ac mae'n cefnogi trawst uchel addasol.
Drws Di -ffram: Mae'n mabwysiadu drws di -ffrâm ac yn dod yn safonol gyda drws sugno trydan.
Dolenni Drws Cudd: Yn llawn dolenni drws cudd, mae pob model yn dod yn safonol gyda mynediad di -allwedd car llawn.

Y tu mewn
Talwrn craff: Mae consol y ganolfan yn mabwysiadu dyluniad blocio lliw, wedi'i lapio mewn ardal fawr o ledr, mae rhan uchaf y panel offeryn wedi'i ddylunio gyda swêd, ac mae panel addurniadol caled yn rhedeg trwy gonsol y ganolfan.
Panel Offerynnau: O flaen y gyrrwr mae offeryn LCD llawn 8.8 modfedd gyda dyluniad rhyngwyneb syml. Mae'r ochr chwith yn arddangos milltiroedd a data arall, mae'r ochr dde yn arddangos gwybodaeth sain ac adloniant arall, ac mae goleuadau namau wedi'u hintegreiddio yn yr ardaloedd gogwyddo ar y ddwy ochr.

Sgrin Rheoli Ganolog: Yn meddu ar sgrin reoli ganolog 16.4-modfedd, wedi'i chyfarparu â sglodyn Qualcomm Snapdragon 8155, yn cefnogi rhwydwaith 5G, rhedeg system Zeekr OS, a swyddogaethau adloniant adeiledig.
Olwyn Llywio Lledr: Mae olwyn lywio lledr ac addasiad trydan yn safonol, yn cynnwys gwresogi olwyn lywio.
Codi Tâl Di -wifr: Mae gan y rhes flaen bad gwefru diwifr fel safon, gydag uchafswm pŵer gwefru o 15W.
Trin Gear: Mae'r wyneb wedi'i lapio mewn lledr, ac mae cylch o drim crôm o amgylch y tu allan.
Talwrn cyfforddus: Mae'r seddi blaen yn mabwysiadu dyluniad integredig, wedi'i wneud o ledr dilys, ac yn dod yn safonol gydag addasiad trydan, awyru, gwresogi, tylino, a swyddogaethau cof sedd.

Seddi cefn: Mae dyluniad blocio lliw, cynhalydd cefn a chlustog sedd o wahanol liwiau, mae hyd y sedd yn y safle canol yn agos at y ddwy ochr, ac mae'r ongl gynhalydd cefn yn addasadwy. Yn cynnwys gwresogi sedd.

Sgrin gefn: Mae sgrin gyffwrdd 5.7-modfedd wedi'i chyfarparu o dan yr allfa aer gefn, a all reoli aerdymheru, goleuadau, seddi a swyddogaethau cerddoriaeth.
Armrest y Ganolfan Gefn: Defnyddir botymau ar y ddwy ochr i addasu'r ongl gynhalydd cefn, ac mae panel gyda phadiau gwrth-slip uwchben.
Botwm Boss: Mae'r rhes gefn ar ochr y teithiwr wedi'i chyfarparu â botwm bos, a all reoli symudiad sedd y teithiwr ac addasiad yr ongl gynhalydd cefn.
Gyrru â chymorth: Gyrru â chymorth proffesiynol safonol, cefnogi mordaith weithredol gyflym, cymorth cadw lôn, a swyddogaethau osgoi gweithredol cerbydau mawr.
